对于中国这种有回家过年文化的传统，有钱没钱回家过年，不知道谁说的。
带动gdp和股价是不错的。嘿嘿。

我上大学那会，没钱回家，四年是各种在外打工度过的，不，暑假，基本是打游戏度过的，太热，打工折腾那点钱，还不如歇着。

西域家太远。3天两夜绿皮火车，来回六天就没了，差不多600元也没了。后来坐飞机。来回一个人一个3000多的ipad 就没了。如果3.4个人，一次1w+就没了。和附近小国旅游价格差不多，还包含住宿吃饭费用的情况下。

如果还需要打工去挣钱，侧面反应了当时（现在也是）俺没有其他项目可以挣钱，没啥搞钱能力。

同学有的买电话卡，有的装宽带，有的给洗衣店拉客，有的卖包子，老干妈，有的当网管，有的搞传销，有的做网站，搞flash，游戏代练也有，有的黑了学校机房收费系统，可以免费上网，有的直接辍学创业。主要说的挣钱方面。忘了说了，谈恋爱，可能对女生来说也是挣到了饭票。当然也有比较帅的男生如此。

现在送外卖，其实收入不错，相对于多年前那种打工，个人觉得好一点点。可能俺喜欢骑两轮车吧。

这次回媳妇家过年，省钱近面。

抢火车票。挺好抢，出了那种价格低（路程短）时间好，两头都有时间的，比如中午 12.00出发，不紧张，晚上7.8点就到，还来及当天到家得那种。
早上七点的，晚上11.00以后到的，一般都不那么方便。但是好抢一点。

问了另一个朋友感觉如何。他说太好抢，过了三天一看还有票。他都担心再过几年这趟车会不会取消掉。因为感觉没人做了。

还一起瞎扯分析了原因，
开车回家炫的人增多？车这几年都便宜了？置换？好像不成立。
出来打工的人减少，尤其所在城市的来的人减少了。
或者家乡出来打工的人，把老人接到所在城市，都不回家过年了。
高铁票比自己开车回家贵。还不方便带东西。这个我没细算，我们家4口，火车票1200多。如果有车开车回去900公里左右，高速，过桥费，648-1000元左右。还是便宜点，人数越少越不上算的感觉。不过也要考虑有的人车，停在那儿还得付停车费。
大家都想通了，在哪儿都是生活，快递能到的地方，都差不多的。

空行排版比deepseek的排版 原汁原味一点。deepseek把我的内容都修改了。如下

中国回家过年文化对经济和股市的影响

引言

在中国，回家过年是一种深厚的文化传统，无论贫富，人们都渴望在春节期间与家人团聚。这种文化不仅影响着个人的生活选择，也对国家的GDP和股市产生了一定的影响。

个人经历与观察

大学时期的过年经历

• 经济压力：大学时期，由于经济原因，我无法回家过年，四年间主要通过打工维持生活。
• 暑假生活：暑假期间，由于天气炎热，我选择打游戏而非打工，认为打工的收益不如休息。

回家过年的成本

• 交通费用：从西域回家，乘坐绿皮火车需要三天两夜，来回费用约600元。后来选择飞机，费用高达3000多元，相当于一个iPad的价格。
• 家庭成本：对于三四口之家，一次回家过年的费用可能超过1万元，与附近小国旅游的费用相当。

打工与挣钱

• 打工种类：同学们通过各种方式挣钱，如卖电话卡、装宽带、拉客洗衣店、卖包子、当网管、搞传销、做网站、游戏代练等。
• 个人反思：需要打工挣钱反映了当时（以及现在）缺乏其他挣钱途径和能力。

当前情况

送外卖的收入

• 收入比较：现在送外卖的收入相对于多年前的打工方式有所提高，尤其是对于喜欢骑两轮车的人来说。

回家过年的省钱策略

• 抢火车票：通过选择价格低、时间合适的火车票，可以节省回家过年的费用。
• 朋友的经验：有朋友反映火车票太好抢，担心未来某些车次可能会因为乘客减少而被取消。

回家过年的趋势分析

• 开车回家：随着汽车价格的下降，越来越多的人选择开车回家，但这并不一定比乘坐高铁更经济。
• 人口流动：出来打工的人减少，或者将老人接到所在城市，导致回家过年的人数减少。
• 生活观念：人们逐渐认识到，无论在哪里生活，只要有快递，生活差异不大。

结论

回家过年的文化传统在中国依然强烈，但随着社会经济的发展和人们生活观念的变化，这一传统也在逐渐演变。无论是通过节省成本的策略，还是选择新的生活方式，人们都在寻找适合自己的过年方式。同时，这一文化现象对国家的GDP和股市也产生了一定的影响，值得进一步观察和分析。