卡丁车

二宝去玩了一种车，感觉挺像卡丁车，但是由于场地的不专业，没有轮胎的护栏，是连接起来一串的方形的边长大概小号鼠标垫长度那么长的方块。

大宝不愿意玩，wife让我和二宝一起，做那种亲子的大一些的卡丁车，二宝不愿意，要自己一个人驰骋。

本来场地上只有二宝一个人玩，有时候他一分神，就吧那个塑料方块串联的护栏撞变形了，另一个摆摊的工作人员，就过去整理护栏，问了那个摆摊的大爷场地费租赁费用，一个月一万多块钱。

后来又来了2个娃娃玩，他们就那儿飙车，嘲讽二宝开车水平高，老撞护栏，在一个弯道的时候，二宝转弯，后面的车直接顶到了他的车屁股，他直接撞到护栏，护栏凹陷车也陷了进去，还好二宝没有继续踩油门，工作人员过去把他拖了出来。然后车启动不了了，二宝以为7分钟时间到了，工作人员说你别踩刹车，踩油门，估计刚才的事故让他有点蒙圈了。

想起一个wii的游戏，马里奥赛车，里面也有卡丁车，还有摩托车自行车跑车一起比赛。

问了ai就是卡丁车
卡丁车的样子：
低矮的车身： 这是卡丁车最显著的特征之一。它们非常贴近地面，驾驶员几乎是坐在地上驾驶。
开放式设计： 大多数卡丁车都没有封闭的车身，只有裸露的座位、车架、发动机和轮胎。
简易的方向盘： 方向盘通常是圆形的，并且没有复杂的电子设备，只有一个直接的机械连接来控制前轮转向。
裸露的轮胎： 轮胎通常是橡胶材质，看起来比普通汽车轮胎更宽、更扁平。
小型发动机： 发动机通常安装在后部，是露在外面的，排量不大，但能提供不错的动力。
没有悬挂系统（大多数情况）： 许多娱乐型卡丁车为了降低成本和增加驾驶的“刺激感”，并没有复杂的悬挂系统。这意味着路面的颠簸会直接传递给驾驶员。
简单的制动系统： 制动器通常是机械式的，直接作用在后轴上。
金属车架： 整个车身是由坚固的金属管材焊接组成的框架。

这个卡丁车单次25元七分钟，如果亲子大车30元一大一小，如果办卡会便宜不少，不过这种体验一次就差不多，如果钱多，买个电动的其实也不那么贵，比如小米那个平衡车+卡丁车套件（其实也挺贵）