摩托车与禅的维修技术

骑行

本来标题叫做骑行
写着写着变成修车记录
今天早上送完孩子上学.他们今天学校运动会。
看看时间7.20.
今天不去公园走圈。
多云,也不那么热。
打算去白沙河骑行。
折叠车好久没骑了。
捏了捏车胎,气不饱满了。挺rang的。
开始打气。
看到指拨。又想起换挡有了问题,查资料是说线管老化有灰,需要更换,但是我不明白我那个刹车线管和变速器线管是一样的,刹车一点问题没有。可能是弹簧弹力问题?也可能弹力没问题,就是线管摩擦力增大了。
现在我是半自动换挡.前面用3个档位,可以低速和中档,高速最大的牙盘挂不上档位。拉不上去拉不动钢丝的感觉.后面几个档位 一般最小的牙盘和倒数第二的牙盘。
不想换线。再研究研究看看清洁有没有效果。
之前看空白Koobai 买了新车 也去看了看各种新车
也看看了3000左右的的性价比高的车。喜德盛 java 还有u开头的忘记了。又去看看全内走线和半内走线的区别。最后还是算了,没地方存放。家里现在已经大大小四两自行车了。

修两轮车

因为我肯定是网上买车,我电动车净原v1是从徐州网购的,网上购买,基本修车调试都靠自己了。
刚买回来没多久,码表不走了。估计在德邦送到地方拆除木框后,自己安装前轮时候线没有卡到位导致的。联系这边一个售后。16公里。太远。最后我把车把那些玩意都拆掉,从新安装了那个码表钢丝线。

电动车用了7年左右的时候,由于暴雨淋雨,后座因为有货架,那个地方有2个大洞,雨水会渗进去。控制器虽然是密封的,时间长了也会漏水,导致控制器损坏,开始我以为是手把的霍尔问题。我联系徐州店家,说启动后可以开着但是一抖一抖的。店家说是可能是霍尔问题。我换了个手柄,问题依旧,店家说那就是控制器问题了。期间我也是查了不少修车资料和视频。发现控制器不好拆得有长杆套筒才行,买了,继续,测试了几次 估计控制器里面电路短路,导致电瓶上40A保险片又烧了。买了换上通电又烧了。幸好买的多。继续换。不通电了等新的控制器到。原装的控制器还挺贵。也考虑了好的第三方控制器。发现连接线的重新焊接。安装位置孔位也不对。我这个坏的控制器就卖了90元。控制器连接线因为用的是汽车级别的防水连接线真不好拔开,六线 九线的连接器,加热,不行,最后暴力拔开,找了卖连接线的卖家的都说用点力就行。实际是鱼嘴钳捏变形一点排气才行。

后胎我也服了我自己。压了个绿色玻璃,我没去除,直到漏气,不想用补胎液,买了辣条也没用,因为太细小的伤害。我用胶水混合橡胶粉末涂了涂,一个月左右又开始慢杀气,后来我就不补了定期补气,最后导致经常欠压,侧面奶奶纹出现最后破裂,也用了5年左右.
电动车换了后面的真空胎。本来4pr 还是6pr的。我整了个8pr,真空胎拆下来,怎么都安装不上去了。朋友也来帮忙还是没搞定,洗洁精涂了又涂,还是不行。
如果拆掉轮胎,就要拆挡板。挡板那个大的十字螺丝生锈了,我用wd40喷上 放了一个晚上,第二天纹丝不动,我找来电转转空心了那个螺丝,还是纹丝不动。最后我把挡板链接的金属部分掰弯了,直接拆后轮的。
我骑着自行车,提着后轮。我想着去修车的用他那个扒胎机搞一搞,问了几家都搞不了。让我去找摩托车店。最后花了20元(之前其他店问过换个轮胎手工费30),那个师傅也是费了老大力用那个圆头撬棍,(工具回来我也买一个看看下次吧),安上了,轮毂都有点变形了,看来得狠一些才行。我还买了护轮毂的垫片,发现根本用不上。垫上直接没有操作空间了。
换电瓶那次上门服务,师傅主力我就帮着拧螺丝加快速度。

这个欧亚马ax1 也是收到调试好多个小时。主要是那个指拨变速系统。
全内走线后期维护不方便,当然维护周期也长,主要是线,相对干净一点一点。
降低风阻那些。我平均速度就是16公里每小时,只有40+速度才考虑线材风阻吧。
我仔细考虑下辆车还是不变速。或者内三速那种就行。平均速度16公里每小时,共享单车也可以达到的。
摩拜单车那个车确实结实,之前看到有人去买报废车50一辆。真不错。健身利器,蹬不动,还费力。
长途骑行山路多变速还行,不然上坡怎么摇骑都不行的,只能推行。
自行车补胎技能工具也是不停地买和更新。
为啥买折叠车?
当时赶潮流,以及不自信,想着半路出个啥情况,打车or坐公交,现在坐地跌,折叠车都方便。

关于改装没啥大兴趣,能用就行.

可能大多数时候我是独行者,确实不喜欢各种组织,路上遇到骑行者,就聊天聊得来的,目的地相同就一起骑一路,互相鼓励,有时也和朋友一起骑行。
如果加入骑行组织,那就是各种攀比啥的,当然也会交到合适的朋友.
另外也看个人实力吧,实力强大的一般不喜欢锦衣夜行。
黑洞不怎么发光,那是它光彩过。

骑行装备

骑行眼镜了主要是防小虫子。买了几幅。
骑行服啥的感觉不配哈,就咱这速度。
骑行手电也买了,当时晚上去海边风筝用的上,爆闪也能安全点。
猫眼的尾灯买过两个,被盗一个。
码表sigma bc1609 带踏频 换了几次电池,后我没有再用了。看数据伤心哈。
车后架买了一个。主要放框子买菜用.这个框子作用让我省了买骑行背包的费用(好像想起什么)。
车架包背包两用包买过一个。
束裤带若干

扣题

骑行是比较自由快乐的,短时多巴胺,达成目标的内啡呔。
修车算是大多数人觉得痛苦的,搞定也有内啡肽产出。
禅的部分我感觉来自修车,骑行的话也有,比如一口气环个太湖,青海湖。
干啥都是修行。
也有人会说专业的事情交给专业的人。
答:应该没有几个人专业写博客的吧?

维修工具

棘轮扳手套装
呆梅花扳手若干
撬棍 4个
补胎全套 矬子就买了好几种测试。
屋伏石链条油
落地高压显示打气筒
C型夹(拆卸真空胎)
拉紧器(没有大流量电动气泵的情况下也可以安装好真空胎)
还有没有想起来的。

图片

WeChat_p0UcTgum7T.png

WeChat_bjYWfyEQA2.png

WeChat_hSthHQEFfc.png

参考 只发了我注意到的。自行车爱好者估计不少的。
逐风等博客名字 估计不是喜欢敞篷车就是自行车之类的了,也可能是放风筝,也可能就是自由的灵魂。
骑行 – 空白Koobai
骑行 捉鱼 闲谈 – Jeffer.Z的博客
入手小米智能门锁和黑客380 | 瓦解的生活记事

评论

《 “摩托车与禅的维修技术” 》 有 6 条评论

  1. Lvtu 的头像

    这一看就很专业。。。

    1. ACEVS 的头像

      名字吧?其他就是简单记录

  2. 老张博客 的头像

    几年前也买过一辆山地车,那个双休都会骑个二十来公里。现在那车给儿子上学用了。

    1. ACEVS 的头像

      自行车估计也给不少人带去不少快乐。俺小时候觉得自行车就是个不错的玩具哈。

  3. 白熊阿丸 的头像

    会修各种东西的人很帅!

    1. ACEVS 的头像

      主要穷呀.
      不过时间就是金钱,
      咱是把自己的时间如粪土哈.

回复 Lvtu 取消回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注